智通财经APP获悉，波音(BA.US)美国工人引发的大罢工对其供应商财务状况造成重创，其关键供应商Spirit AeroSystems(SPR.US)周三公布的第三季度财报数据显示，该公司亏损进一步加深，目前正不断消耗现金储备。数据显示，Spirit AeroSystems第三季度营收为14.71亿美元，未达市场预期，调整后每股亏损3.03美元，未达市场预期。在公布业绩后，Spirit在盘后交易中下跌了4%。

Spirit在财报中表示，已动用波音6月同意收购该供应商时设立的全部3.5亿美元过桥贷款，证实了外媒稍早的报导。

这家供应商表示，根据4月份签署的谅解备忘录，目前并未从波音公司获得4.25亿美元的现金预支，因此在获得贷款后的第三季度末，其储备仅为2.18亿美元。

波音公司没有立即回应就预支现金置评的请求。周三早些时候，波音首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)在财报电话会议上表示，收购和整合Spirit的计划“没有改变”。

总部位于堪萨斯州威奇托的Spirit本月表示，由于波音公司为期五周的罢工消耗了这家供应商的现金和库存空间，该公司将对700名员工实施为期21天的休假。

波音的供应商在材料和模具上投入了大量资金，以支持波音增加飞机产量的计划。由于罢工，这些供应商最近几周一直在让工人休假，并推迟了投资。

Spirit AeroSystems表示，其休假将从10月28日起生效，并警告说，如果波音的罢工继续下去，可能会导致裁员和额外休假。

由于生产业绩以及劳动力和供应链成本的增长，Spirit第三季度净远期亏损(Net Forward Losses)达到2.17亿美元，上年同期为1.01亿美元，主要系波音787和空客A220项目分别造成1.09亿美元和6400万美元损失。

波音在7月同意以47亿美元的股票回购2005年分拆出来的Spirit AeroSystems，而空中客车公司则开始接手这家供应商亏损的欧洲业务。Spirit周三重申，波音的收购仍将按计划在2025年年中完成。

Spirit表示，截至第三季度末，该公司的积压订单为480亿美元，其中包括为波音和空客制造商用飞机的订单。

智通财经APP获悉，波音(BA.US)美国工人引发的大罢工对其供应商财务状况造成重创，其关键供应商Spirit AeroSystems(SPR.US)周三公布的第三季度财报数据显示，该公司亏损进一步加深，目前正不断消耗现金储备。数据显示，Spirit AeroSystems第三季度营收为14.71亿美元，未达市场预期，调整后每股亏损3.03美元，未达市场预期。在公布业绩后，Spirit在盘后交易中下跌了4%。

Spirit在财报中表示，已动用波音6月同意收购该供应商时设立的全部3.5亿美元过桥贷款，证实了外媒稍早的报导。

这家供应商表示，根据4月份签署的谅解备忘录，目前并未从波音公司获得4.25亿美元的现金预支，因此在获得贷款后的第三季度末，其储备仅为2.18亿美元。

波音公司没有立即回应就预支现金置评的请求。周三早些时候，波音首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)在财报电话会议上表示，收购和整合Spirit的计划“没有改变”。

总部位于堪萨斯州威奇托的Spirit本月表示，由于波音公司为期五周的罢工消耗了这家供应商的现金和库存空间，该公司将对700名员工实施为期21天的休假。

波音的供应商在材料和模具上投入了大量资金，以支持波音增加飞机产量的计划。由于罢工，这些供应商最近几周一直在让工人休假，并推迟了投资。

Spirit AeroSystems表示，其休假将从10月28日起生效，并警告说，如果波音的罢工继续下去，可能会导致裁员和额外休假。

由于生产业绩以及劳动力和供应链成本的增长，Spirit第三季度净远期亏损(Net Forward Losses)达到2.17亿美元，上年同期为1.01亿美元，主要系波音787和空客A220项目分别造成1.09亿美元和6400万美元损失。

波音在7月同意以47亿美元的股票回购2005年分拆出来的Spirit AeroSystems，而空中客车公司则开始接手这家供应商亏损的欧洲业务。Spirit周三重申，波音的收购仍将按计划在2025年年中完成。

Spirit表示，截至第三季度末，该公司的积压订单为480亿美元，其中包括为波音和空客制造商用飞机的订单。